晓鑫's profile一千年以后...PhotosBlogLists Tools Help

Blog


    10/24/2007

    富士归来~

          与CC,洋P,唐糖一行四人,背着行囊,开始为期4天的旅行~
         
          10月18日 22:30 金泽—新宿
          出发之前,我们几个还去大象他们店里狠吃了一顿。算是给自己饯行吧~总之吃得很爽。不过后来的夜行bus倒是使我们几个折腾了一下。第一个晚上没睡好~ 
         
          10月19日 
          6:20到达新宿后,在MC吃了早饭,我们便开始第一天的行程。因为很早,所以先步行去了明治神宫和代々木公园。在明治神宫最大的感觉就是气氛压抑,走在周围一片树林的道路上,听到的是乌鸦的叫声~我们还学当地人那样拜神祈求~代々木公园就完全不一样了,看着周围的一切,心情也舒畅。里面的人晨跑的,牵着狗散步的……都是有说有笑。
          之后去逛商店购物。果然是东京,就是繁华。街上不断开来的名车使洋P一个劲儿地说:快看,快看~也许把他都看花眼了吧~沿街的商店也不乏豪华气派的装饰。我们四个逛了几个比较有名气的商店,买了一些东西,下午便到了龙和谢家。晚上cc做饭时还挂了彩,不过真为她的勇敢而震撼,流了这么多血都没有叫一声~鼓掌鼓掌。之后便是几乎彻夜的打牌~第二个晚上还是没睡好~
     
          10月20日
          睡到中午,洋P也参加完学校的说明会,吃过午饭后我们一行8人来到多摩动物园。不过不太幸运的是去得稍微迟了点,等我们还没逛到一半时,人家都打算关园了,许多动物都被饲养员给“收”起来了~晚上回家又是几乎彻夜的打牌,第三个晚上还是没睡好~
     
          10月21日
          早上9点多起床大家收拾了行囊,7个人前往富士山附近的一个小镇。一段长时间的车程(中间还险些坐错车,利用一分钟时间从一个站台奔到另一个站台)后便到了目的地,天气格外的好,所以能大概看到远处的富士山,不过由于还是有不少云挡住了山顶。
          到了旅店后已经是中午了,我们在附近的一家中华料理店吃过后,便开始游湖——河口湖。本来打算7个人划船游湖的。却被一个自称是“船长”的人忽悠了上了一个快艇。于是在10分钟内把整个湖给逛了一圈。在船上却有另一翻滋味,船长也是个很high的人吧,不停地左右晃动船,来制造刺激~时间很短,却也很开心~之后乘坐索道来到了一个很高的山顶,这时能分明地看到远处的富士山了。因为它的周围没有其他山,所以就显得格外突出。之后便是一阵拍照合影~当然还有一个兴奋的是,在山顶看到了远处的富士Q~那可是我们第2天最重要的项目。
         晚上在旅店,7个人一个超大房间——洋式兼和式,泡了温泉(可惜不是室外的),晚上找了半天才找到附近一个拉面店填饱了肚子,又是一个几乎彻夜的打牌~第四个晚上还是没睡好~
     
         10月22日
         这一天最兴奋,也是我来这里后感到最刺激的一天了~
         早上富士急还没有开园,我们便到了~(注:富士急游乐园(FujiQ Highland)是地处富士山麓的日本著名游乐园。官网http://www.fujiq.jp/
         首先是3个招牌过山车
        
         ええじゃないか(这样不好吗?http://www.eejanaika.jp/
         这个过山车,算是招牌中的招牌了吧。 
         它拥有富士急史上第13个被吉尼斯认定的项目。那就是全程有14个回转。不但车会跟着轨道转,在运行期间,过山车本身也在自己旋转。大家可以去名字后面的网站去看下视频感受那种刺激吧~当然最好的还是自己亲自去体验一下……因为是第一次,所以我本能地闭了眼睛,现在想来很是后悔,错过了这么好的感受刺激的机会。
     
         FUJIYAMA
         世界上落差最大的过山车,79米的高度,最大落差70米,长度2,045米,最高时速130公里,最大倾斜度65度,1997年以4项世界最高记录载入吉尼斯世界大全。给人以最大的刺激和快感。坐上车在3分30秒内从头到尾都一直在接受刺激的考验,高度,速度,以及在迅猛的急转弯,几乎要把我们几个给甩出去。坐完这个之后又是一阵腿发软,头发晕~当然这次我睁开了眼睛,所以真正感受到了另一翻刺激~
      
         ドドンパ
        最大速度172km/h,全长1189米,乘坐时间仅60秒,最大的加速度达到了4,25个G,高度52米,最大倾斜度90度~
        看完这组数据,大概也了解了它的特点,就是速度极快,即便我们在轨道边站着,都能分明感受到它的威力。开车后的1.8秒内它的速度已经到达了120km/h。好象子弹穿过枪膛发射出来一般,大概是这个原因,才叫ドドンパ的吧。其间在90度的地方,几乎是直上直下~在高空的时候似乎还打了个顿,高空悬挂的感觉真不是一般的刺激~
     
         当然还坐了其他一些比较刺激的。不过相对于那3个来说,就是小巫见大巫了~

         终于在一阵精疲力尽之后结束了这次旅行的重要部分~再回新宿的电车上,我闭着眼睛休息,但是还是分明感觉到自己好象还在坐过山车,尤其是电车启动的一瞬间~

         晚上我们四个又去了新宿的歌舞伎町,那真叫一个乱。什么人都有,什么事都会遇到~不过还好,我们“安全”地逛完了。

         晚上又是乘坐夜行bus,又是一真煎熬,没有睡好的第五个晚上~

         旅行很愉快,尤其是和相~当~大胆的CC,风趣的songsong一起玩那是肯定能玩到尽兴的~不过还有和洋P,唐糖,龙,猫他们一起旅行的感觉也是十分不错~期待还有机会再来一次。

    PS:照片会在相册里不时上传的,请注意收看~希望不管是懂日语还是不懂地都能去我给的网站看下~当然最好是自己亲自去玩一玩咯~呵呵^_^

    Comments (5)

    Please wait...
    Sorry, the comment you entered is too long. Please shorten it.
    You didn't enter anything. Please try again.
    Sorry, we can't add your comment right now. Please try again later.
    To add a comment, you need permission from your parent. Ask for permission
    Your parent has turned off comments.
    Sorry, we can't delete your comment right now. Please try again later.
    You've exceeded the maximum number of comments that can be left in one day. Please try again in 24 hours.
    Your account has had the ability to leave comments disabled because our systems indicate that you may be spamming other users. If you believe that your account has been disabled in error please contact Windows Live support.
    Complete the security check below to finish leaving your comment.
    The characters you type in the security check must match the characters in the picture or audio.

    To add a comment, sign in with your Windows Live ID (if you use Hotmail, Messenger, or Xbox LIVE, you have a Windows Live ID). Sign in


    Don't have a Windows Live ID? Sign up

    BING XUwrote:
    爽得你~~~~
    PS:“背起行囊”?你是要远走他乡??
    Oct. 25
    yin lvwrote:
    能开心地去玩真好!
    现在马上去看照片!!!
    Oct. 25
    CHAOYI FUwrote:
    那张富士山的照片真的很酷
    Oct. 25
    晓鑫wrote:
    恩~说错了~你也是很能玩的....
    Oct. 25
    感觉我是被很附带的提了一下啊……
    Oct. 24

    Trackbacks

    The trackback URL for this entry is:
    http://hasegawa-yishin.spaces.live.com/blog/cns!8578B721EAD3AE96!2386.trak
    Weblogs that reference this entry
    • None